Gall ffan diwydiannol redeg yn esmwyth yn ystod arolygiad ffatri ond yn dangos dirgryniad gormodol ar ôl gosod. Nid yw hyn yn golygu'n awtomatig bod y impeller yn anghytbwys. Gall anhyblygedd sylfaen, aliniad, Bearings, cydrannau gyriant, grymoedd dwythell, cronni deunyddiau a'r cyflwr gweithredu gwirioneddol i gyd effeithio ar ddirgryniad ar y safle.
Cwestiwn gwell yw:msgstr "Beth newidiodd rhwng y ffan ei hun a'r system osod gyflawn?"
Dylid gwneud diagnosis o ddirgryniad ffan fel problem gosod peiriant a- cyflawn. Dylid adolygu'r gefnogwr, y modur, y berynnau, y cyplydd neu'r gyriant gwregys, y ffrâm sylfaen, y sylfaen, y cysylltiadau dwythell a'r pwynt gweithredu gwirioneddol gyda'i gilydd cyn i rannau gael eu disodli neu i'r impeller gael ei ail-gydbwyso.
Nid yw dirgryniad yn golygu Anghydbwysedd Impeller yn Awtomatig
Mae anghydbwysedd impeller yn un ffynhonnell dirgryniad posibl, ond nid dyma'r unig un.
Gall rotor a weithgynhyrchir yn gywir ddal i ddirgrynu ar ôl ei osod os nad yw'r sylfaen yn anhyblyg, mae'r cyplydd wedi'i gamlinio, mae'r gyriant gwregys yn anghywir, mae beryn yn cael ei niweidio, mae'r casin yn cael ei ystumio gan lwythi dwythell neu mae'r gefnogwr yn gweithredu o dan amodau llif aer ansefydlog.
1. Cadarnhau yn Gyntaf Pan fydd y Dirgryniad yn Ymddangos
Gall amseriad y dirgryniad helpu i gyfyngu'r ymchwiliad.
Gwirio cyflymiad, cyflwr gyrru, cyswllt mecanyddol a llwytho cychwyn.
Adolygu RPM, ymateb strwythurol, aliniad a chydrannau cylchdroi.
Gwiriwch Bearings, buildup, cyflwr llif aer, sylfaen a chyflwr gyrru.
Adolygu'r tymheredd-symudiad cysylltiedig, cyflwr dwyn a chyfrwng gweithredu.
Cofnodwch hefyd a yw'r dirgryniad yn newid gyda chyflymder y gefnogwr, safle mwy llaith, llif aer, tymheredd neu gyflwr proses. Mae symptom sy'n newid yn aml yn darparu gwybodaeth fwy defnyddiol nag un darlleniad dirgryniad yn unig.
2. Archwiliwch y Impeller Cyn Tybio Mae Angen Ail-gydbwyso
Dylid archwilio'r impeller yn weledol cyn ceisio unrhyw gywiro cydbwyso.
Gall impeller cytbwys o'r blaen ddod yn anghytbwys ar ôl i ddeunydd gronni'n anwastad ar y llafnau neu ar ôl erydiad, cyrydiad neu ddifrod corfforol yn newid y dosbarthiad màs.
Os oedd y ffan yn llyfn i ddechrau ond bod y dirgryniad yn cynyddu'n raddol yn ystod y llawdriniaeth, archwiliwch gronni, traul a phroseswch halogiad cyn trin y broblem fel anghydbwysedd gweithgynhyrchu gwreiddiol.
3. Gwiriwch y Sylfaen, Ffrâm Sylfaen a Bolltau Angor
Mae cynulliad ffan a modur yn dibynnu ar sylfaen gosod sy'n ddigon anhyblyg ac wedi'i gefnogi'n gywir.
Mae{0}}problemau gosod posibl yn cynnwys:
Dylid gwirio'r llun gosod yn erbyn y sylfaen wirioneddol, pwyntiau mowntio, amlen offer a rhyngwynebau dwythell.
Ar gyfer gosod-adolygiad rhyngwyneb, gwelerCanllaw Lluniadu Trefniant Cyffredinol Fan Diwydiannol.
4. Gall Cyplu a Aliniad Siafft Effeithio ar Ddirgryniad
Ar gyfer gwyntyllau a yrrir gan gyplu, dylid gwirio'r aliniad ar ôl i'r gwyntyll a'r modur gael eu gosod yn eu safleoedd terfynol.
Gall symud, symud, tynhau neu gysylltu'r offer newid y berthynas rhwng y siafft gefnogwr a'r siafft modur.
Gwiriwch gyflwr y cyplu, aliniad siafft, bolltau mowntio ac unrhyw dystiolaeth o wresogi neu draul annormal. Dylai gwaith alinio gael ei wneud gan bersonél mecanyddol cymwys gan ddefnyddio offer mesur addas.
5. Gall Cyflwr Gyrru Belt Gynhyrchu Dirgryniad
Ar gyfer cefnogwyr allgyrchol a yrrir gan wregys, dylid archwilio'r system yrru ynghyd â'r ffan.
Gall tensiwn gwregys gormodol hefyd gynyddu llwyth dwyn, tra gall tensiwn annigonol neu anghyfartal gyflwyno ymddygiad gyrru ansefydlog.
6. Dylid Gwirio'r Cyflwr Ar Wahân
Gall dirgryniadau sy'n gysylltiedig â dwyn fod yn gysylltiedig â gosod, iro, traul, llacrwydd neu lwytho annormal.
Yn ystod datrys problemau, cofnodwch y cyflwr dwyn ynghyd â thymheredd gweithredu, sain a lleoliad dirgryniad yn hytrach na barnu'r dwyn o un symptom yn unig.
Cofnodi a yw'r dirgryniad yn gryfach ar-feryn ochr y ffan, y gyriant-dwyn ochr, modur, casin neu waelod. Gall lleoliad yr ymateb uchaf helpu i gyfeirio'r arolygiad nesaf.
7. Gall Cysylltiadau Duct ystumio'r Casin Fan neu'r Sylfaen
Ni ddylid defnyddio'r gefnogwr fel cynhaliaeth strwythurol ar gyfer dwythellau trwm neu gam-alinio.
Os oes rhaid tynnu dwythell y fewnfa neu'r allfa i'w safle i gyd-fynd â fflans y gefnogwr, gall y cysylltiad dwythell gyflwyno grym allanol i'r casin neu'r sylfaen.
Pan fydd dirgryniad yn dechrau dim ond ar ôl i waith dwythell gael ei gysylltu, adolygwch y rhyngwyneb gosod cyn addasu'r cynulliad cylchdroi.
8. Gall amodau aerodynamig hefyd achosi gweithrediad ansefydlog
Nid yw pob dirgryniad ffan yn fecanyddol yn unig. Gall amodau llif aer gwael o amgylch y fewnfa neu'r allfa greu llwythi aerodynamig cyfnewidiol.
Mae enghreifftiau'n cynnwys penelin miniog yn union cyn y fewnfa, llif fewnfa anunffurf gref, ardal fewnfa gyfyngedig, geometreg allfa wael neu weithrediad mewn cyflwr ymhell o'r ddyletswydd system arfaethedig.
Os yw cromlin y ffan yn ymddangos yn gywir ond mae llif aer y safle yn is na'r gwerth disgwyliedig, adolygwch y system sydd wedi'i gosod cyn newid cyflymder neu galedwedd. GwelPam Mae Llif Aer Fan yn Is Na Chromlin y Fan Ar ôl Gosod?.
9. Gall Dirgryniad a Cherrynt Modur Uchel Fod yn Berthnasol
Os yw dirgryniad annormal yn ymddangos ynghyd â cherrynt modur uchel, ni ddylai'r ymchwiliad gael ei gyfyngu i gydbwysedd rotor.
Gall llusgo mecanyddol, problemau dwyn, camaliniad cyplu, tensiwn gwregys gormodol, rhwbio neu bwynt gweithredu annormal effeithio ar ymddygiad mecanyddol a llwyth modur.
Ar gyfer -ochr pwynt trydanol a gweithredol y diagnosis, parhewch âPam Mae Modur Fan Diwydiannol yn Gorlwytho Ar ôl Gosod?.
Peidiwch ag Ail-gydbwyso'r Impeller Cyn Gwirio'r Gosodiad
Gall ail-gydbwyso fod yn briodol pan fydd anghydbwysedd yn cael ei gadarnhau mewn gwirionedd, ond ni ddylid ei ddefnyddio fel yr ymateb cyntaf awtomatig i bob problem dirgryniad.
Os yw'r gwir achos yn sylfaen rhydd, camliniad siafft, difrod dwyn, gwall gyrru gwregys, ystumiad casin neu lif aer ansefydlog, nid yw ail-gydbwyso'r rotor yn dileu'r broblem wreiddiol.
Dilyniant Datrys Problemau Ymarferol
Pa Wybodaeth y Dylid ei Chasglu?
Ar gyfer adolygiad dirgryniad ffan diwydiannol, casglwch gymaint o'r wybodaeth ganlynol â phosib.
Parhau â'r Adolygiad Peirianneg
FAQ: Dirgryniad Fan Diwydiannol ar ôl Gosod
Pam mae fy ffan allgyrchol yn dirgrynu ar ôl ei osod?
Mae achosion posibl yn cynnwys cronni neu ddifrod impeller, problemau sylfaen, camlinio cyplu neu bwli, cyflwr gwregys, problemau dwyn, grymoedd dwythell ac amodau gweithredu ansefydlog. Dylid adolygu'r gosodiad cyflawn cyn rhoi'r bai ar un gydran.
A yw dirgryniad y gefnogwr bob amser yn golygu bod y impeller yn anghytbwys?
Mae anghydbwysedd rotor yn un achos posibl, ond gall gosod, aliniad, Bearings, cydrannau gyrru, anhyblygedd sylfaen ac amodau aerodynamig hefyd greu dirgryniad.
A all gwaith dwythell achosi dirgryniad ffan diwydiannol?
Oes. Gall dwythellau sydd wedi'u cam-alinio neu heb eu cynnal roi grym allanol i gasin neu waelod y gefnogwr. Gall trefniadau mewnfa ac allfa gwael hefyd greu amodau llif aer ansefydlog.
A all tensiwn gwregys anghywir achosi dirgryniad ffan?
Gall gyfrannu. Dylid gwirio tensiwn gwregys, aliniad pwli, cyflwr pwli a chymhareb gyriant gyda'i gilydd ar wyntyllau a yrrir gan wregys.
A ddylwn i ail-gydbwyso'r impeller ar unwaith?
Nid cyn gwirio'r cyflwr gosod a gweithredu. Cadarnhewch gyflwr impeller, sylfaen, aliniad, Bearings, system yrru, cysylltiad dwythell a chyflwr llif aer yn gyntaf.
Fan Diwydiannol yn Dirgrynu ar ôl Gosod?
Anfonwch y data ffan sydd ar gael, gwybodaeth dirgryniad a lluniau gosod. Y cam cyntaf yw penderfynu a yw'r dirgryniad yn ymwneud yn bennaf â'r cynulliad cylchdroi, Bearings, aliniad gyriant, sylfaen, cysylltiad dwythell neu gyflwr gweithredu gwirioneddol.